WBDG – Guía de diseño de todo el edificio



La arquitectura del paisaje es la disciplina integral del análisis, planificación, diseño, gestión, preservación y rehabilitación de tierras. La profesión de la arquitectura del paisaje se ha construido sobre los principios de dedicación a la seguridad pública, la salud y el bienestar; y reconocimiento y protección de la tierra y sus recursos. Actualmente 47 estados requieren que los arquitectos paisajistas tengan licencia o estén registrados. Aunque los requisitos varían de un estado a otro, la licencia se basa en el Examen de registro de arquitectura del paisaje servicios de jardinería (L.A.R.E.), patrocinado por el Consejo de Juntas de Registro de Arquitectura del Paisaje. Ganador del Premio ASLA 2004, Nasher Sculpture Center, Dallas TX, por Peter Walker and Partners. Galardonado con el Premio ASLA 2004, Centro Educativo de la Cuenca del Río Cedar, Cedar Falls, WA por Jones and Jones Architects y Landscape Architects Ltd. La inclusión de la arquitectura del paisaje puede tener un profundo impacto en el proceso de “diseño de todo el edificio”. Óptimamente, un edificio no es una invasión del paisaje sino una extensión vital del mismo.

Es ineludible que un edificio debe descansar en un espacio, y que antes de poder entrar, debe ser abordado. Donde un edificio descansa en la tierra, y cómo descansa en la tierra, establece el contexto para su construcción, desarrollo y uso en evolución. Esta fase inicial del proceso de ‘diseño de todo el edificio’ es el dominio del arquitecto paisajista. También lo son las fases finales de la construcción, cuando se toman medidas para completar las áreas alrededor de un edificio: el aspecto y la sensación de las superficies, los espacios ajardinados y ajardinados, la estructura en sí misma y los enfoques del sitio en el que se encuentra. Un arquitecto paisajista es el árbitro de la interacción de un edificio con su ubicación física. ¿En qué parte de una comunidad se debe colocar un edificio? ¿Dónde encaja mejor en un sitio en particular? ¿Cómo se puede maximizar la interacción de un edificio con el terreno? ¿Cómo se puede gestionar de manera eficiente el impacto ambiental de un edificio?

¿Cómo pueden acomodarse los objetivos de los propietarios y usuarios? Debido a la amplia gama de trabajo que abarca la profesión, los arquitectos paisajistas aprecian mucho un enfoque multidisciplinario para los desafíos de diseño. La buena práctica de la arquitectura del paisaje sostiene que la sostenibilidad debe ser una parte integral del proceso de diseño. Económico: las realidades presupuestarias y las consideraciones de ahorro de costos que dan forma al entorno construido y los requisitos fiscales necesarios para apoyar lugares y comunidades habitables. Ambos mejoran la comprensión y fortalecen la relación integral entre los procesos naturales y la actividad humana, y cómo el diseño sostenible se adapta a la vida cotidiana. Mejore las prácticas, los procesos, los procedimientos, los productos y los servicios que tienen en cuenta las consideraciones y la administración sostenibles a largo plazo. Examine las políticas, regulaciones y estándares en la industria y el gobierno para identificar barreras para la implementación de los principios del diseño sostenible. Aliente a los líderes de la comunidad y de las empresas a adaptar el entorno construido existente a los estándares de diseño sostenible y a reflejar la filosofía de sostenibilidad en el diseño y la gestión de sus comunidades.

En los últimos años, la seguridad de los lugares públicos y los sitios federales se ha convertido en una preocupación cada vez más urgente. El gobierno federal se ha movido rápidamente para instalar una gama completa de respuestas de seguridad para frustrar el terrorismo. Las barreras físicas, la vigilancia y los dispositivos y protocolos de detección de metales se han fortalecido o establecido. Por su naturaleza, estas medidas canalizan y restringen el movimiento personal. El desafío se ha convertido en proteger a los ciudadanos sin levantar barreras que tengan un impacto negativo en la forma en que las personas interactúan con el gobierno y entre sí. Proporcionar un equilibrio adecuado entre las amenazas y la belleza del ámbito público. Reconozca que el buen diseño y la buena seguridad no son incompatibles. Expanda la paleta de elementos que pueden proporcionar con seguridad la seguridad del perímetro, produciendo una estrategia coherente de seguridad y diseño urbano que abarca calles y distritos enteros. Proporcione seguridad perimetral sin disminuir la actividad peatonal y la vitalidad de las calles públicas. Los arquitectos paisajistas están especialmente calificados para desarrollar y exhibir principios de diseño que logren un equilibrio apropiado entre las medidas de seguridad y una sociedad abierta que valore sus principios democráticos, la libertad de movimiento y los espacios públicos accesibles.

Cada evaluación nacional de una vida más saludable ha identificado la importancia del ejercicio y las oportunidades recreativas; sin embargo, ha quedado claro que los estadounidenses no son lo suficientemente activos, en parte porque hemos diseñado cada vez más la actividad física diaria de nuestras vidas. La planificación del sitio debe fomentar la creación o la mejora del acceso a lugares para la actividad física. Transforme las instalaciones existentes como calles, parques, plazas y espacios públicos abiertos en instalaciones seguras, atractivas y funcionales para el beneficio de la comunidad. Mejore y complemente otros programas de parques y recreación, lo que lleva a un sistema comunitario más integrado. Aliente a las comunidades a promover edificios que se mezclen con otros usos de la tierra que les brinden a las personas la capacidad de vivir, aprender, trabajar, comprar y jugar en un entorno saludable y transitable. Proteja y mejore los recursos naturales, culturales y paisajísticos y evite la degradación ambiental de la tierra respetando los sistemas ecológicos y el carácter del paisaje. Diseñe instalaciones que estén bien conectadas a las comunidades mediante aceras, senderos para bicicletas y servicio de tránsito, así como también carreteras.

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